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液壓油缸密封圈的主要破壞形式是什么
對于液壓油缸來說,其的密封性是重要的,如果密封失效,那么其的工作將會受到大影響。在密封元件中,密封圈較為重要的元件之一。通常情況下,只要液壓油缸缸壁的加工精度和粗糙度能夠達到生產(chǎn)要求,且在缸壁上涂抹一層潤滑油的話,那么就可以保障其的密封性能。
顯然,雖然在液壓系統(tǒng)中的壓力比較大,而且密封圈和液壓油缸內(nèi)壁之間的接觸應力也比較大,但是二者之間所產(chǎn)生的摩擦力是有限的。 然而,這并不是意味著密封圈不會受到損害,實際上,其的破壞形式往往是表現(xiàn)為膠料的擠出。
這種情況將會大大影響到密封圈的使用壽命。而如果想要制止這一問題的話,那么我們就須先查清原因。實際上,密封圈的膠料之所以被擠出,主要是由于液壓力和液壓油缸與靴體之間的間隙擠壓所引起的。
轉(zhuǎn)載請注明出處:http://m.gm1999.cn
顯然,雖然在液壓系統(tǒng)中的壓力比較大,而且密封圈和液壓油缸內(nèi)壁之間的接觸應力也比較大,但是二者之間所產(chǎn)生的摩擦力是有限的。 然而,這并不是意味著密封圈不會受到損害,實際上,其的破壞形式往往是表現(xiàn)為膠料的擠出。
這種情況將會大大影響到密封圈的使用壽命。而如果想要制止這一問題的話,那么我們就須先查清原因。實際上,密封圈的膠料之所以被擠出,主要是由于液壓力和液壓油缸與靴體之間的間隙擠壓所引起的。
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